Aufzugsantriebe – eine sichere Sache

Schneckenstirnradgetriebe von AUMA Drives / GFC

Ob als Personenaufzug oder Bühnenantrieb im Theater – wenn es um Laufruhe und Geräuscharmut geht, sind unsere Schneckenstirnradgetriebe die richtige Wahl.

Die hochtourig laufende erste Getriebestufe ist als Schneckenstufe ausgeführt, was aufgrund ihrer hervorragenden Dämpfungseigenschaften für gleichmäßige und geräuscharme Drehmomentübertragung sorgt und die nachgeschalteten Übertragungselemente vor Belastungsspitzen schützt.

Die zweite Stufe besteht aus einem schrägverzahnten, geräuschoptimierten Präzisions-Stirnradpaar, Schneckenstirnradgetriebe von AUMA Drives / GFCdas ausgezeichnete Wirkungsgrade und sanftes Anlaufverhalten in sich vereint.

Schneckenstirnradgetriebe von AUMA Drives können in beiden Drehrichtungen betrieben werden. Unsere Schneckenstirnradgetriebe sind für eine Vielzahl von Anbindungs- und Befestigungsmöglichkeiten vorbereitet.

Die Modelle sind erhältlich in den Baugrößen 97, 118 und 150. Technische Daten zu den einzelnen Modellen erhalten Sie sehr gern auf Anfrage.

Die Basisvariante Typ SSVA kann nach dem Baukastenprinzip  um  Antriebs-  bzw. Motorflansche,
Abdeckhauben    und    viele  weitere  Optionen, wie
Einsteck-Abtriebswellen,  erweitert   werden.

Details

Konstruktionsmerkmale
  • Radsatz nach DIN 3975 Flankenform ZK Schneckenwelle aus 16MnCrS5, einsatzgehärtet und geschliffen
  • Schneckenrad aus hochverschleißfester Spezialbronze
  • Schmierung: vollsynthetisches Öl für höchste Wirkungsgrade und reduzierten Wartungsaufwand
  • Qualitätswälzlager für höchste Lebensdauer und Aufnahme äußerer Kräfte
  • Über 20 Standardübersetzungen je Baugröße 
 
Modelle
  • Typ SSVA: Vollwelle am Antrieb, Hohlwelle am Abtrieb
  • Typ SST_V: Vollwelle mit ein- oder beidseitig freiem Wellenende
  • Typ SST_VF / SST_AF: Abtriebsflansch mit Voll- oder Hohlwelle
  • Typ SST_AD: Aufsteckausführung mit Drehmomentstütze
  • Typ SSTK: Kupplungsflansche für IEC-Motoren 
 
 Optionen
  • Drehmomentstütze
  • Abdeckhauben zum Schutz vor Verschmutzung und Korrosion, sowie als Eingriffsschutz
  • Kupplungsflansche für IEC-Motoren
  • Motor-Direktanbau (Typ SSM__ – mit Antriebsritzel auf der Motorwelle) bei eingeschränkten Bauraumverhältnissen
  • Abtriebsflansch
  • Abtriebswellen ( mit ein- oder beidseitig freien Wellenenden), axial gesichert durch Sicherungsring und Deckscheibe oder über Schrumpfscheibe
  • Linksgängige Getriebe
 
Einbindung in andere Systeme
  • AUMA Drives Schneckenstirnradgetriebe sind kompatibel mit Betriebsanlagen der Typen: B3, B8, B6, B3I, V5, V5II
  • Anpassung der Lage von Entlüftungsventil und Ölablassschrauben sowie Schmierstoffmengen an die jeweilige Einbauanlage
  • Integration in die Einbauanlage je nach Typ als Aufsteckgetriebe, mit Drehmomentstützen oder Flansch
  • Axiale Sicherung der Einsteckwellen in der Getriebehohlwelle über Endscheibe und Sicherungsring oder mittels Schrumpfscheibe
 
Schutz vor Umwelteinflüssen
  • Hochwertiger Oberflächenkorrosionsschutz gemäß ISO 12944-2
  • Schutz vor mechanischen Schlägen und rauen Umgebungen durch den Gehäusewerkstoff Gusseisen mit Lamellengraphit (GJL)
  • Optional Spritzwasser- und Staubschutz durch Radialwellendichtringe mit Staublippe (Bauform AS) aus Viton
  • Weite Umgebungstemperaturbereiche

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