Spindelhubgetriebe spart
Werkstatt-Stunden
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Kundenspezifisch entwickelte Getriebe eröffnen viele Möglichkeiten. Dafür stehen etwa die eigens konstruierten Spindelhubgetriebe für Straßenbahnfahrwerke. Zwar beträgt der Hub des manuellen Getriebes nur maximal 18 Millimeter, doch die Wirkung ist beträchtlich. Weil die Techniker damit ohne großen Aufwand den jeweiligen Radverschleiß ausgleichen können, bleiben Straßenbahnen ohne lange und kostspielige Werkstattaufenthalte im Einsatz.

Straßenbahn

Damit die Technik den täglichen Einsatz gut übersteht, erhalten die Spindelhubgetriebe ein extrem korrosionsbeständigen Finish. Das schützt alle außenliegenden Teile bei Nässe oder im Kontakt mit Streusalz oder Abgasen.

Gesamthub 18 mm

manueller Antrieb über 6-Kant (2,22 Umdrehungen für 1 mm Hub)

maximale Hublast 53 kN bei maximal zulässiger, dynamischer Auflast 170 kN (FEM geprüft)

wartungsfrei dank höchstem Korrosionsschutz für alle Umgebungsbedingungen (Salz, Feuchtigkeit, etc.)